A principios del año 2019, los viajes de negocios de Daniel Mungi como cabeza de la compañía comenzaban a tomar día a día más fuerza, donde las posibilidades de implementar una de nuestras soluciones se iban incrementando y se dejaba de hablar de “lo podemos hacer” y pasamos a “lo tenemos que hacer”, necesitamos probarlo en su verdadero entorno.
Es así, cuando el primer desafío de la compañía fue reemplazar un validador de pagos con tarjetas contactless de una reconocida marca mundial en los Torniquetes utilizados en Transmilenio. Esto internamente nos generaba mucha adrenalina y ya se observaba que la visión de Controlnet dejaba de ser solo un fabricante del mercado local, comenzaba a posicionarse más lejos.
Es así que, en marzo del 2019 desembarcamos en Bogotá, Colombia, junto con Jorge Harach y Daniel Mungi, nuestras valijas llenas de cables, tornillos, herramientas y placas electrónicas, sin tener certeza con lo que finalmente nos íbamos a encontrar y sabiendo que intentos anteriores de otras reconocidas empresas de este mismo rubro, no habían podido concretar el recambio tecnológico con éxito. Además, el desafío era doble… debíamos reemplazar la tecnología existente, conectarnos a la plataforma del cliente y además conectarnos la nueva plataforma de BPC BT (bpcbt.com) para procesar los pagos on-line.
Luego de varios días de pruebas e ingenio “se hizo la luz” y un dispositivo de Controlnet estaba controlando integralmente un torniquete por medio de Tarjetas MIFARE Plus, Tarjetas Bancarias y además usando reconocimiento de códigos QR desde la aplicación de Rappi Pay. Ya éramos parte de esta nueva tendencia mundial de Open Payment y Account Based Ticketing (ABT).
Posterior a esto, se realizaron diferentes viajes a Colombia en donde se pudieron instalar los dispositivos en producción y hasta el día de hoy el Piloto está funcionando y cumpliendo las expectativas del cliente.
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